钉钉宜搭低代码培训走进东风汽车
数字时代已经来临,制造型企业如何转型升级?企业内部独立的系统如何打通?业务人员如何具备数字化技能,成为企业数字化转型的核心推动者?让我们走进东风汽车,一起来看看。
7月13日,钉钉宜搭低代码培训走进中国制造业500强企业——东风汽车。本次培训主要针对东风汽车旗下东风有限公司的HR&IT业务人员开展。学员们通过理论+实操的学习模式,强化了钉钉宜搭的使用能力,掌握了合同管理、员工管理、资产管理、项目管理等应用搭建方法,100%通过了低代码开发师认证,率先成为了企业的数字化应用人才。
科学设计课程体系 教练全程陪伴式辅导
本次培训是由钉钉宜搭根据东风汽车业务人员的操作能力以及实际情况精心制定的课程内容。培训第一天,钉钉宜搭高级认证讲师灵云对钉钉宜搭的基础概念、平台操作、基本组件进行了讲解,并匹配三个案例演示,唤醒学员们潜在的应用开发细胞,为后续学习做铺垫。
东风汽车参与培训的人员多为工作10年以上的行政或人事,各种各样的业务需求问题亟待IT部门进行处理。但在东风汽车,IT部门的精力、资源有限,面对来自一线业务部门零散和较小的数字化需求,IT部门很难抽调人力及时解决。所以东风汽车管理层选择引入钉钉宜搭低代码,辅助业务人员学习系统搭建,以解决各部门系统独立、数据不共通等问题,从0到1为学员赋能,进而助力企业发展。培训过程中,学员们学习情绪高涨,午休期间也在学习,争分夺秒学习低代码,纷纷考取了低代码开发师认证证书。
(图为部分东风汽车学员获得阿里巴巴低代码开发师中级认证证书)
助推企业数字化落地 成果分享激发企业新动力
在培训过程中,学员们反馈,过去由于数据存储在不同系统里,数据不透明、同样的工作不同部门的同事需要在多个系统重复录入是工作中的一大痛点,而此次企业引入钉钉宜搭则在一定程度上解决了这样的问题,通过宜搭连接器能力使得各系统互联互通,助推企业数字化落地,大大降低了企业协作成本。
在最后的分享环节中,东风汽车有限公司人力资源与公共关系总部人力资源部业务主任杨涛,在分享会上从引入钉钉宜搭的初衷、效果、期待和价值四个方面对此次培训进行了分享。
他介绍说公司本年度One HR项目聚焦数字化,依托咚咚平台(东风汽车专属钉),会同IS领域同仁采用“钉钉宜搭”作为切入点进行无代码的应用程序开发培训,致力于通过数字化赋能各业务系统员工,切实提升工作效率,引领广大员工勇当公司数字化转型的先行军。引入钉钉宜搭的最初目的是为了培养企业数字化人才,在三天的学习过程中,借用钉钉宜搭的能力,将效率与数据可视化,减少重复劳动,更快捷地解决企业业务问题,使员工看到了企业数据整合新方向。
未来公司HR&IS部门继续联手促进数字化管理工具的应用环境搭建和应用人才的培养,期待能够通过钉钉宜搭培养更多的数字化人才,在百人计划的基础上,“一带多”使钉钉宜搭在东风汽车有限公司内部形成N次方普及应用态势,最终促成企业的全面数字化发展。
东风马勒热系统有限公司学员曾卓说:“公司历年来也使用了多个应用系统,但目前仍然是在孤立的运用,不能形成较好的效率化工作环境。钉钉宜搭让我们了解到一个新的数字化应用环境,通过咚咚形成一个即时联通的信息和任务传递平台,大大减少了沟通的时间成本,提升了任务发布精度和效率化。”
东风汽车底盘系统有限公司学员王正伟说:“本次宜搭应用的三天学习,老师耐心细致的讲解使我充分理解和掌握了系统应用搭建的核心要点,自己有信心按期达成认证目标。后期通过应用课题的实践,带动身边的IS系统的伙伴们尽快掌握钉钉宜搭这个高效快捷的数字化工具。”
人力资源与公共关系总部学员罗旭阳说:“在学习过程中认识到了钉钉宜搭平台功能的强大,只是简单“拖拉拽”搭建起的应用就能够解决企业不少的业务问题,将各自独立的系统打通。未来也希望可以通过钉钉宜搭的使用来减少因系统数据不共通而引起的效率低下的情况发生。”
人力资源与公共关系总部学员齐勇说:“为了避免课程结束后不使用而把知识还给老师的情况出现,自己会多实践、多应用、多操作,带着课题和想法做研究,去探索更多钉钉宜搭的应用搭建。”
东风汽车作为中国汽车行业发展的骨干企业,创新改革原有的工作体系,借助钉钉宜搭向数字化企业跨步无疑是一次全新的尝试与挑战。此次培训圆满结束,东风汽车又将运用钉钉宜搭打造出怎样的属于他的数字王国,让我们拭目以待。
「钉钉宜搭低代码培训」旨在为企业客户提供专业的低代码培训教学与培训服务,依托钉钉宜搭低代码平台,提供场景化的实践教学与操作演示,帮助学员掌握低代码应用创建的方法,助力企业实现数字化转型。
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